“انطلاق الخط د من القطار السريع: وزير النقل يُعلن بدء الرحلات بين العاصمة!”
إطلاق الخط "د" للشبكة الحديدية السريعة: خطوة جديدة نحو تحسين النقل في تونس
أطلق وزير النقل، رشيد عامري، اليوم السبت 25 جانفي 2025، مشروع الخط "د" من الشبكة الحديدية السريعة الذي يربط بين برشلونة والقباعة. يمتد هذا الخط على مسافة 13.5 كيلومتر، وقد تم تنفيذه بتكلفة تصل إلى 1360 مليون دينار، حيث تمول الحكومة التونسية 40% من قيمة المشروع بينما يتم تمويل 60% من خلال قروض من الوكالة الفرنسية للتنمية، البنك الأوربي للاستثمار، وبنك التنمية الألماني. بالإضافة إلى ذلك، تلقى المشروع هبة مالية من الاتحاد الأوروبي بقيمة 28 مليون يورو.
وأوضح الوزير عامري أن هناك خطة لدراسة توسيع الخط "د" ليشمل محطة المنيهلة، مما سيساهم في تقليل عدد الحافلات المتجهة نحو العاصمة. هذه الخطوة تهدف إلى تحسين استهلاك الطاقة، الحد من التلوث، وتحسين نوعية الخدمات من خلال تقليل الازدحام. هذا من شأنه أن يزيد من سلامة الركاب ويوفر سبل نقل أكثر سلاسة.
كما أشار الوزير إلى أن تسريع عملية دخول المشروع حيز الخدمة سيظل ساريًا، رغم عدم اكتمال جزء التقاطع الخاص بمنطقة باردو، والذي سيتم تنفيذه لاحقًا. وحتى يتم دعم النقل الاستخراج للركاب، تم برمجة دمج مسارات القطار السريع مع القطار العادي باتجاه الجزائر، وكذلك خط حل نقل البضائع نحو بنزرت عبر نفق السيدة المنوبية.
وأكد عامري أن استكمال المكونات المتبقية من الخط "د" سيساعد في تقليص مدة السفر، حيث ستكون المدة المبدئية للسفر 40 دقيقة، ومن المتوقع أن تنخفض إلى 25 دقيقة في غضون عام واحد، مع إمكانية تقليل هذه المدة إلى 17 دقيقة في المستقبل.
كما كشف الوزير عن استعداد الوزارة لبدء المرحلة الثانية من مشروع الشبكة الحديدية السريعة في تونس الكبرى (الخط س) الذي سيربط العاصمة بفوشانة والمحمدية، حيث سيستفيد منه حوالي 700 ألف تونسي.
للمزيد من المعلومات حول مشاريع النقل في تونس، تابعونا على موقعنا.
