النائب مروان زيان يقدّم اقتراحاً رسمياً لإلغاء “الشنقال” لوزير الداخلية

دعا عضو المجلس الوطني للجهات والأقاليم، مروان زيان، إلى ضرورة القطع النهائي مع منظومة الرفع الآلي للسيارات (“الشنقال”) واستبدالها بحلول رقمية عصرية. وكشف عن تقديم مقترح رسمي ومدروس لوزير الداخلية يهدف إلى إنهاء ما وصفه بـ”عذاب التونسيين” مع هذه الآلية، التي أصبحت تمثل مشكلاً حقيقياً وليست حلاً.

تفاصيل المقترح التقني

وأوضح زيان في تصريح لـديوان أف أم أن المقترح يعتمد على تعويض الرفع العشوائي بنظام الخطايا اللاصقة (Stickers) والرقمنة. حيث يتم وضع ملصق على السيارة المخالفة وتوثيق المخالفة رقمياً، ليقوم المواطن بسداد الغرامة لاحقاً عبر منصة إلكترونية أو عند استخلاص الأداءات السنوية، دون الحاجة لجر السيارة وحجزها.

أسباب التغيير ومبرراته

وبرّر عضو المجلس هذا التوجه بالأضرار الميكانيكية الجسيمة التي تلحق بالسيارات الحديثة، خاصة ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي، بسبب الرفع بطرق غير سليمة. مشدداً على أن “الشنقال” أصبح مصدراً يومياً للتوتر والمشاحنات بين المواطنين وأعوان التراتيب، مما يهدد السلم الاجتماعي وصورة الإدارة.

تمويل حلول مستدامة لمواقف السيارات

وتضمن المقترح أيضاً إحداث “صندوق دعم مواقف السيارات“، حيث تُخصَّص مداخيل هذه الغرامات لتمويل بناء مآوي سيارات جديدة وطوابق ذكية في البلديات. وهذا يضمن حلولاً جذرية ودائمة لمشكلة الوقوف، بدلاً من الاكتفاء بالردع المالي. وهو نظام معمول به في الدول المتقدمة وأثبت نجاعته في رفع نسبة تحصيل الغرامات.

الحالات الاستثنائية للرفع الآلي

ويذكر أن المقترح أبقى على آلية الرفع الآلي حصراً في الحالات القصوى والطارئة، مثل غلق الطريق أمام عربات الإسعاف والحماية المدنية أو التوقف في أماكن تشكل خطراً داهماً على السلامة المرورية.